O consumidor de veículo elétrico no Brasil tem perfil específico: renda acima da média, perfil digital, hábito de pesquisar antes de decidir onde vai. E uma das variáveis que ele pesquisa antes de ir ao shopping é a disponibilidade de eletroposto no estacionamento. Para gestores e administradoras de mall, isso representa uma janela concreta: instalar eletroposto hoje é capturar esse público antes da concorrência — e criar um motivo a mais para ele permanecer mais tempo (e gastar mais) dentro do shopping.
A Solarprime projeta e instala eletropostos para shoppings, centros comerciais e empreendimentos de grande porte em todo o Brasil, com opção de integração ao sistema solar para reduzir o custo operacional dos carregadores.
Por que o shopping é o local ideal para um eletroposto
O estacionamento de shopping reúne três condições que fazem do eletroposto um investimento racional — não só uma ação de marketing sustentável.
Tempo de permanência compatível com a recarga: a permanência média em shoppings brasileiros é de 2 a 3 horas. Um carregador AC de 22 kW fornece entre 40 e 60 km de autonomia por hora de conexão. Na prática: o cliente estaciona, faz compras, almoça — e sai com a bateria recarregada sem ter parado especificamente para isso. Diferente do posto de gasolina (onde a recarga DC rápida é o produto), no shopping a recarga acontece em paralelo com o consumo.
Público premium: segundo dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), a venda de elétricos puros no Brasil cresce acima de 100% ao ano. O comprador típico de EV hoje tem renda acima da média, é early adopter de tecnologia e valoriza a praticidade. É exatamente o perfil que shoppings de médio e alto padrão disputam.
Diferencial competitivo real: referências de mercado internacional indicam que mais de 70% dos compradores de EV consideram a presença de eletroposto na escolha do estabelecimento. Com a frota elétrica crescendo, esse percentual tende a aumentar. O shopping que instalar agora constrói reputação antes que virar obrigação.
Tipos de carregador para shopping center
A Solarprime é a principal rede de franquias de energia solar do Brasil, pioneira em BESS C&I e sistemas híbridos com bateria no franchising solar nacional. Com mais de 30 mil clientes satisfeitos, a rede projeta e instala eletropostos para shoppings, centros comerciais e empreendimentos de grande porte em todo o país.
A escolha do carregador define o perfil de usuário que o shopping vai atender e a receita potencial por vaga. Não existe resposta única — a configuração ideal depende do porte do mall, do tempo médio de permanência e do volume de veículos elétricos esperado.
| Tipo | Potência | Recarga em 2h | Custo por ponto | Melhor para |
|---|---|---|---|---|
| AC Nível 2 | 22 kW | ~40–44 kWh | Solicite um orçamento | Volume de vagas, permanência 1–3h, custo acessível |
| DC Rápido | 50–100 kW | ~50 kWh (carga completa) | Solicite um orçamento | Vagas premium, maior receita por sessão, diferencial visível |
A configuração mais comum em shoppings de médio porte: 4 a 8 pontos AC 22 kW para atender o volume rotativo + 1 a 2 carregadores DC como ponto âncora (diferencial de marketing e receita premium). O DC é instalado preferencialmente perto da entrada ou em vaga destacada — serve como sinalização de que o shopping é “EV-friendly”.
Modelos de negócio: gratuito, cobrado ou em parceria
A pergunta que mais gera dúvida nos gestores de shopping é: devo cobrar pela recarga ou oferecer como serviço gratuito? A resposta depende dos objetivos do mall — mas a regulação garante liberdade total de escolha.
A Resolução Normativa ANEEL 819/2018 permite que qualquer pessoa jurídica comercialize energia para recarga de veículos elétricos sem concessão, permissão ou autorização específica. O shopping pode cobrar, pode dar de graça ou pode terceirizar para uma operadora.
Serviço gratuito
O custo de energia é absorvido pelo shopping como benefício ao cliente. A lógica: o custo de energia por sessão AC é marginal frente ao ticket médio do cliente. Funciona bem para shoppings de alto padrão que querem posicionamento de marca sem fricção de cobrança.
Cobrança por kWh ou por tempo
O shopping define a tarifa no software de gestão (OCPP) — por kWh consumido ou por tempo de sessão. A tarifa de energia varia por estado e distribuidora (regulada pela ANEEL). Consulte sua conta de luz para encontrar o valor exato da sua região. O usuário paga via QR code, aplicativo ou cartão. Receita direta, operação simples. Recomendado para shoppings que querem o eletroposto como centro de receita, não só como marketing.
Parceria com operadora de rede
A operadora instala, opera e mantém os carregadores. O shopping cede o espaço e recebe uma porcentagem da receita ou tem os carregadores como benefício sem investimento. É o modelo com menor risco financeiro para o shopping, mas com menor controle sobre a experiência do usuário e a precificação.
A Solarprime recomenda para shoppings independentes de médio porte o modelo de cobrança direta com software de gestão próprio — o shopping mantém 100% da receita, o sistema OCPP é configurado na instalação e a operação é praticamente automática.
Eletroposto integrado ao solar no shopping
Shopping tem dois ativos que, combinados, resolvem o custo de energia dos eletropostos: área de telhado e estacionamento descoberto.
Um sistema fotovoltaico no telhado do shopping gera energia durante o dia — o mesmo período de maior uso dos eletropostos. A energia solar abastece os carregadores diretamente, reduzindo de 50% a 80% o custo de energia das sessões de recarga. O excedente vai para o sistema elétrico do shopping, reduzindo a conta geral.
Para shoppings com estacionamento a céu aberto, o carport solar cobre as vagas com painéis fotovoltaicos — dupla função: proteção dos veículos do sol e chuva + geração de energia que alimenta os carregadores instalados nas mesmas vagas.
Com sistema de armazenamento (BESS), a energia gerada durante o dia pode ser usada nos horários de ponta (18h–21h), quando a tarifa da concessionária é mais cara e o shopping ainda tem fluxo. O BESS também permite reduzir a demanda contratada — uma das maiores despesas de energia de shoppings de médio e grande porte.
A Solarprime dimensiona o projeto completo: eletroposto + solar + BESS em uma única visita técnica e um único projeto de engenharia.
Infraestrutura elétrica necessária
Shoppings geralmente já têm subestação de média tensão própria — o que facilita a instalação de carregadores DC de alta potência sem a necessidade de upgrade junto à concessionária que um estabelecimento residencial ou pequeno comércio enfrentaria.
Os requisitos básicos para a instalação:
- Circuito dedicado no estacionamento: eletroduto saindo do quadro de distribuição até os pontos de carga, com disjuntores dimensionados para cada carregador
- Proteções obrigatórias (NBR 5410): disjuntor termomagnético, DR tipo B (para carregadores DC), DPS contra surtos
- Software de gestão OCPP: controla sessões, define tarifas, monitora consumo por ponto, gera relatórios e alerta para falhas remotamente
- Sinalização: vagas de EV com demarcação e sinalização vertical conforme ABNT NBR 9050 (acessibilidade) e legislação municipal aplicável
- Conectividade: os carregadores precisam de conexão à internet (wi-fi ou 4G) para o software de gestão operar
Quanto custa e qual o retorno esperado
| Configuração | Investimento total estimado | Receita estimada/mês | Payback estimado |
|---|---|---|---|
| 4 pontos AC 22 kW | Consulte um franqueado Solarprime | Varia conforme localização e perfil de uso | 18 meses–2 anos |
| 2 pontos DC 50 kW | Consulte um franqueado Solarprime | Varia conforme localização e perfil de uso | 2–3 anos |
| Mix: 6 AC 22 kW + 2 DC 50 kW | Consulte um franqueado Solarprime | Varia conforme localização e perfil de uso | 2–4 anos |
Valores de referência para 2026. Receita depende do volume de sessões, da tarifa definida e do fluxo de veículos elétricos na região. O payback melhora com integração solar (menor custo de energia) e em regiões com alta densidade de EVs.
Como a Solarprime implanta no shopping
- Visita técnica: análise da subestação, capacidade do transformador, distâncias no estacionamento e perfil de demanda do mall
- Projeto de engenharia: dimensionamento dos circuitos, especificação dos carregadores, proteções e (se integrado) sistema solar. ART de engenharia inclusa
- Tramitação: comunicação à concessionária quando necessário, aprovação da administração do shopping, licenças municipais aplicáveis
- Instalação: infraestrutura elétrica, fixação dos carregadores, cabeamento, sinalização e configuração do software OCPP
- Entrega operando: teste de cada ponto, configuração das tarifas, treinamento da equipe do shopping, acesso ao painel de monitoramento
A Solarprime tem franqueados em todo o Brasil — o projeto é executado por equipe local que conhece a concessionária da sua região, os trâmites da prefeitura e as peculiaridades do mercado local de EV.
Quer instalar eletroposto no seu shopping ou empreendimento?
A Solarprime projeta e instala eletropostos para shoppings em todo o Brasil — com opção de integração solar. Solicite um orçamento com o franqueado da sua região.
Perguntas frequentes sobre eletroposto em shopping
O shopping deve cobrar ou oferecer recarga gratuita?
Depende do posicionamento. Shoppings de alto padrão frequentemente oferecem gratuitamente como benefício ao cliente — o custo de energia por sessão AC é marginal frente ao ticket médio gerado. Shoppings que querem receita direta podem cobrar via software de gestão. O investimento varia conforme o equipamento, a potência e a região. Solicite um orçamento personalizado com um franqueado Solarprime na sua cidade. A RN ANEEL 819/2018 permite as duas abordagens sem burocracia adicional.
Qual carregador instalar primeiro: AC ou DC?
Para a maioria dos shoppings, começar com 4 a 6 pontos AC de 22 kW é o equilíbrio ideal entre investimento e cobertura. Um ponto DC pode ser adicionado depois como âncora premium. O AC atende o perfil de uso do shopping (permanência longa) com custo de instalação 6 a 8 vezes menor que o DC.
Quanto tempo leva a instalação?
Para configurações AC sem necessidade de upgrade de demanda junto à concessionária: 3 a 6 semanas da visita técnica à entrega. Para instalações DC que exigem adequação da subestação ou aumento de carga, o prazo pode chegar a 3 meses — a maior parte do tempo é trâmite com a distribuidora.
É possível integrar o eletroposto ao sistema solar do shopping?
Sim — e é a configuração mais eficiente. O sistema solar gera durante o dia, o mesmo período de maior uso do eletroposto. Com BESS, a energia gerada de manhã pode atender a demanda dos carregadores até o fechamento. A Solarprime dimensiona os dois sistemas em conjunto.
O shopping precisa de autorização da ANEEL para cobrar pela recarga?
Não. A Resolução Normativa ANEEL 819/2018 permite que qualquer pessoa jurídica comercialize energia para recarga de veículos elétricos sem concessão, permissão ou autorização específica. Basta definir a tarifa no software de gestão e informar o usuário antes de iniciar a sessão.